內外兼修 眾泰新一代精品微面V10攪動市場
近期中汽協公佈的數據顯示，國內乘用車市場產銷走勢中，微面產銷量同比降幅高達23.51%和16.24%，居於榜首，形勢不容樂觀。這樣的市場情勢下，8月份，眾泰推出新一代精品微面V10，並在全國陸續上市。如此“逆勢而為”，眾泰汽車可謂信心十足。此前眾泰汽車就曾表示，微車市場產銷下滑只是短期的效應，是前兩年消費力透支導致的階段性反應，是汽車下鄉政策的到期及消費需求提升等多種因素共同作用的結果，但是國內乘用車的尤其是微面的市場剛性需求現階段並未飽和，甚至有愈發旺盛的態勢，所以如果能夠做出符合現階段市場需求的產品，那麼還是可以獲得巨大市場認可的。與早期以載貨為主的單一需求階段不同，現在的消費者在選購微面時，駕乘感受和安全性能兼備已成為影響購買決策的重要因素，故而“內外兼修”已成為微面市場的主流需求。基於這種認識，眾泰V10“苦練內功”，力求在現有市場主流微面基礎上取長補短，以更具競爭力的品質攪動微車市場。
從生產廠家眾泰汽車提供的參數來看V10優勢突出：長3995mm、寬1620mm、高1915mm，與競品車型五菱之光、長安之星相比，車身尺寸全面加大；2700mm超長軸距，最大載貨長度達3000mm，最大有效載貨空間超過3500L，綜合運載能力比傳統微面平均水準提升30%以上；搭載自主研發的直列4缸汽油發動機，1.2L排量，最大功率高達62.5Kw/5200rpm，最大扭矩105N.m，動力全面超越傳統微面（傳統微面平均最大功率51KW），但百公里7.5L的油耗卻與排量1.0L的五菱之光和長安之星相當。一句話概括，V10和傳統微面相比較，更寬敞、更舒適、更強勁，更省油。
再來看看購車者最為關注的價格。V10廠家指導價為3.98-5.08萬元，新五菱之光3.83-4.5萬元，長安之星2代2.89-4.78萬元。相比競品車型，V10價格並不佔優勢，但對此眾泰方面表示，消費者購車日益理性，如此定價符合車型本身的價值以及市場行情，懂車的消費者會接受這個價格。
那目前市場情況究竟如何？北汽福田汽車品牌副總監霍焱肯定地表示非常好！他說，我國城市化進程中，經濟結構比重不斷向第三產業傾斜，其中，個體、私營經濟模式在第三產業中的占比將越來越大。“而每年數以萬計的創業人群，對汽車的需求量很大，但是對於手頭資金並不寬裕的創業者來說，在經營生意的頭些年，購買一輛3-5萬元，實用性不錯的微面是大多數人的首選。”
我們知道，一個汽車品牌的培育需要一定的時間。比如說現在的新五菱之光銷量不俗是基於第一代五菱之光超過10年的市場培育，長安之星也是如此。作為一款全新的產品，V10任重道遠。但憑藉“內外兼修”的產品力、精准的行銷定位，以及市場的剛性需求，相信V10會有不俗的表現，我們不妨拭目以待.
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